4 de novembre de 2022
El flotador Argo cedit pel Principat a les Seychelles es va desplegar al mar
Un desplegament realitzat el 2 de novembre a la 1 del matí.
Va ser durant la nit de l’1 al 2 de novembre, cap a la 1 de la matinada, que la carrossa BGC Argo, lliurada oficialment el 26 d’octubre pel Principat de Mònaco al Govern de les Seychelles, es va desplegar al mar amb altres dos robots flotants -multi -aprofitadors instrumentats, a unes seixanta milles a l’est del banc de Saya de Malha. Aquests 3 robots de nova generació mesuraran entre 0 i 2000 metres de profunditat, i durant diversos anys, variables físiques, químiques i biològiques imprescindibles per entendre l’evolució de la salut de l’oceà i la seva resposta al canvi climàtic: temperatura, salinitat, pH, etc. concentracions d’oxigen, nitrats, clorofil·la a, partícules en suspensió, així com il·luminació.
El programa internacional BGC Argo té com a objectiu equipar l’oceà amb una flota de 1.000 robots flotants perfiladors de nova generació que complementaran la flota de 3.000 flotadors que ja estan a la deriva a l’oceà.
Des de l’inici de la missió a l’Oceà Índic, Hervé Claustre, co-gerent d’aquest programa internacional, ja ha desplegat 19 carrosses amb el seu equip al llarg de la navegació del SA Agulhas II . Aquests instruments molt sofisticats contribuiran a conèixer millor aquesta regió de l’oceà Índic, que fins ara estava mal equipada amb flotadors.
Fitxes oficials i desplegament
Durant la seva visita a Aldabra i a la delegació oficial del govern de les Seychelles del 24 al 26 d’octubre de 2022, SAS el Príncep Albert II de Mònaco va posar la seva signatura a la carrossa lliurada a Seychelles pel Principat. El ministre d’Economia Blava, Jean-François Ferrari, el ministre d’Agricultura, Canvi Climàtic i Medi Ambient, Sr. Flavien Joubert, van fer el mateix, així com Gilles Bessero, director d’exploracions de Mònaco.
Les nostres carrosses són valuosos aliats per entendre millor aquesta zona de l'oceà Índic. Sens dubte, es tracta d'un equipament car, però ara estem compromesos en un cicle virtuós de recuperació, reacondicionament i reposició d'aquests instruments sofisticats amb un impacte ambiental reduït.
Com funciona un perfilador flotant?
Alliberats per un vaixell, els flotadors perfiladors descendeixen lentament (10 cm/s) fins a la profunditat programada, anomenada profunditat d’estacionament, on van a la deriva durant 10 dies. Durant l’ascens, el flotador encén els seus sensors i mesura, per exemple, la salinitat o la concentració de clorofil·la a. Un cop a la superfície, transmet les dades mesurades al laboratori a través del satèl·lit. El flotador, equipat amb una targeta SIM, pot “telefonar” al satèl·lit. Aleshores, el científic pot mirar i analitzar immediatament el perfil vertical d’aquestes mesures al seu ordinador. Pot decidir modificar la profunditat a assolir i activar altres sensors. A continuació, el flotador torna a capbussar-se i “aparca” a la profunditat desitjada on derivarà amb els corrents durant un nou cicle de 10 dies.
Carrosses adoptades
El programa científic BGC Argo s’amplia amb activitats educatives per a escolars. Des de fa 10 anys, l’Institut del Mar de Villefranche (IMEV – LOV) participa en la difusió del coneixement oceànic mitjançant accions de mediació científica desenvolupades a partir de les observacions recollides pels flotadors Argo. Com a part del programa educatiu Adopta un flotador , les classes poden controlar les carrosses. Des de l’inici de la campanya, s’han adoptat dues carrosses, una a Reunió i una a les Seychelles. A aquest últim li seguirà una classe de l’institut Perseverance. L’adopció d’una tercera carrossa està prevista durant l’última escala a Maurici.
