4 Νοεμβρίου 2022
Το πλωτό σκάφος Argo που δώρισε το Πριγκιπάτο στις Σεϋχέλλες έχει αναπτυχθεί στη θάλασσα
Ανάπτυξη στις 2 Νοεμβρίου στη 1 π.μ.
Το πλωτό σκάφος BGC Argo, το οποίο παραδόθηκε επίσημα στην κυβέρνηση των Σεϋχελλών από το Πριγκιπάτο του Μονακό στις 26 Οκτωβρίου, αναπτύχθηκε στη θάλασσα γύρω στη 1 π.μ. τη νύχτα της 1ης προς 2 Νοεμβρίου, μαζί με δύο άλλα ρομπότ προφίλ πλωτού σκάφους με πολλαπλά όργανα, περίπου εξήντα μίλια ανατολικά της όχθης Saya de Malha.
Αυτά τα 3 ρομπότ νέας γενιάς θα μετρούν φυσικές, χημικές και βιολογικές μεταβλητές που είναι απαραίτητες για την κατανόηση της εξέλιξης της υγείας των ωκεανών και της απόκρισής τους στην κλιματική αλλαγή, σε βάθη μεταξύ 0 και 2.000 μέτρων, για μια περίοδο αρκετών ετών: θερμοκρασία, αλατότητα, pH, οξυγόνο, συγκεντρώσεις νιτρικών και χλωροφύλλης α, αιωρούμενα σωματίδια και επίπεδα φωτός.
Ο στόχος του διεθνούς προγράμματος BGC Argo είναι να ενοργανώσει τον ωκεανό με ένα στόλο 1.000 πλωτών σκαφών προφίλ νέας γενιάς που θα συμπληρώσουν το στόλο των 3.000 πλωτών σκαφών προφίλ που ήδη παρασύρονται στον ωκεανό.
Από την έναρξη της αποστολής στον Ινδικό Ωκεανό, ο Hervé Claustre, συν-επικεφαλής αυτού του διεθνούς προγράμματος, και η ομάδα του έχουν ήδη αναπτύξει 19 πλωτήρες καθ’ όλη τη διάρκεια της πλεύσης του S.A. Agulhas II.
Αυτά τα εξαιρετικά εξελιγμένα όργανα θα μας βοηθήσουν να κατανοήσουμε καλύτερα αυτή την περιοχή του Ινδικού Ωκεανού, η οποία μέχρι τώρα ήταν ανεπαρκώς εξοπλισμένη με πλωτήρες.
Επίσημες υπογραφές και ανάπτυξη
Κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του στην Aldabra και της επίσημης κυβερνητικής αντιπροσωπείας των Σεϋχελλών από τις 24 έως τις 26 Οκτωβρίου 2022, η Α.Ε. Πρίγκιπας Αλβέρτος Β’ του Μονακό υπέγραψε το άρμα που παραδόθηκε στις Σεϋχέλλες από το Πριγκιπάτο.
Ο Υπουργός Γαλάζιας Οικονομίας, Jean-Francois Ferrari, και ο Υπουργός Γεωργίας, Κλιματικής Αλλαγής και Περιβάλλοντος, Flavien Joubert, έκαναν το ίδιο, όπως και ο Gilles Bessero, Διευθυντής Ερευνών του Μονακό.
Οι πλωτήρες μας είναι ανεκτίμητοι σύμμαχοι στη βελτίωση της κατανόησης αυτής της περιοχής του Ινδικού Ωκεανού.
Παρόλο που ο εξοπλισμός αυτός είναι ακριβός, έχουμε πλέον εμπλακεί σε έναν ενάρετο κύκλο ανάκτησης, ανακατασκευής και επαναλειτουργίας αυτών των εξελιγμένων οργάνων με μειωμένο περιβαλλοντικό αντίκτυπο.
Πώς λειτουργεί ένας πλωτήρας προφίλ;
Απελευθερωμένοι από ένα πλοίο, οι πλωτήρες προφίλ κατεβαίνουν αργά (10 cm/sec) σε προγραμματισμένο βάθος, το οποίο ονομάζεται βάθος “στάθμευσης”, όπου παρασύρονται για 10 ημέρες.
Κατά τη διάρκεια της ανόδου, ο πλωτήρας ενεργοποιεί τους αισθητήρες του και μετρά την αλατότητα ή τη συγκέντρωση χλωροφύλλης α, για παράδειγμα.
Μόλις φτάσει στην επιφάνεια, μεταδίδει τα μετρούμενα δεδομένα στο εργαστήριο μέσω του δορυφόρου.
Ο πλωτήρας, εφοδιασμένος με μια κάρτα sim, μπορεί να “τηλεφωνήσει” στο δορυφόρο.
Ο επιστήμονας μπορεί στη συνέχεια να δει και να αναλύσει αμέσως το κατακόρυφο προφίλ αυτών των μετρήσεων στον υπολογιστή του.
Μπορεί να αποφασίσει να τροποποιήσει το βάθος στο οποίο θα φτάσει και να ενεργοποιήσει άλλους αισθητήρες.
Στη συνέχεια, ο πλωτήρας καταδύεται ξανά και “παρκάρει” στο επιθυμητό βάθος, όπου θα παρασυρθεί με τα ρεύματα για έναν ακόμη κύκλο 10 ημερών.
Υιοθετημένες πλωτήρες
Το επιστημονικό πρόγραμμα BGC Argo συμπληρώνεται από εκπαιδευτικές πρωτοβουλίες για σχολεία.
Εδώ και 10 χρόνια, το Institut de la Mer de Villefranche (IMEV – LOV) συμμετέχει στη διάδοση της γνώσης για τον ωκεανό μέσω δραστηριοτήτων επιστημονικής προβολής που βασίζονται σε παρατηρήσεις που συλλέγονται από τα πλωτά σκάφη Argo.
Στο πλαίσιο του εκπαιδευτικού προγράμματος Adopt a float, οι τάξεις μπορούν να παρακολουθούν τους πλωτήρες.
Από την έναρξη της εκστρατείας, έχουν υιοθετηθεί δύο πλωτήρες, ένας στη Ρεϋνιόν και ένας στις Σεϋχέλλες.
Το τελευταίο θα το παρακολουθήσει μια τάξη από το Perseverance Secondary School.
Ένα τρίτο άρμα πρόκειται να υιοθετηθεί κατά τη διάρκεια της τελικής στάσης στον Μαυρίκιο.
