En1ª clase oceanográfica
Ya estamos aquí.
Tras meses de preparación, la expedición al Océano Índico va tomando forma.
El barco zarpó del puerto de Ciudad del Cabo cargado de promesas de ciencia, descubrimientos y encuentros.
Como miembro del comité que asesora a Monaco Explorations en la expedición al Océano Índico, tuve la suerte de estar a bordo del S.A. Agulhas II durante su tránsito inicial desde el puerto de Ciudad del Cabo hasta Mauricio.
Es una forma de entrar en contacto con la expedición y compartir lo que será su base diaria durante el próximo mes y medio de observaciones, muestreos, mediciones y acondicionamiento de muestras.
El abanico de temas a estudiar es bastante amplio, y la zona a estudiar es excepcional.
Releo el Estudio de Referencia, y las cifras y descripciones me hacen girar la cabeza: Aldabra, Saya y Malha, inmensidades tan poco conocidas, singularidades en el océano, el sueño de un oceanógrafo y presa fácil de una explotación irracional.
El reto del conocimiento y el reto de la gobernanza están vinculados.
La apuesta de Seychelles y Mauricio, que han solicitado y obtenido la jurisdicción conjunta sobre la plataforma continental de Mascarene, es una iniciativa notable que está a la altura del desafío.
Merece múltiples contribuciones.
La ambición de la expedición es aportar su propia contribución.
Sólo soy un observador a bordo.
¿Para observar qué?
La campaña ni siquiera ha empezado; los científicos y estudiantes se embarcarán en Mauricio y Reunión.
No te equivoques, ya hay mucho que ver.
El barco y su tripulación, incluso en la intimidad de la sesión informativa de rescate, el fisgoneo en la cubierta técnica y en los laboratorios, la cordialidad de la cocina, la flema del médico.
Y el liderazgo del Capitán.
Los últimos preparativos técnicos tienen lugar en el mar: comunicación por satélite, pruebas con ROV.
Qué puedo decir aparte de que esta experiencia me ha transmitido una sensación muy seria y técnica.
No cabe duda de que se trata de una expedición oceanográfica deprimera clase.
El equipo de exploraciones de Mónaco está a bordo, trabajando afanosamente.
Tienen que resolver los detalles de la vida cotidiana con la tripulación, organizar los preparativos materiales para el embarque y la salida, el protocolo y las visitas en los puertos de escala, la comunicación… ningún detalle debe escapar a su atención.
Es el entorno de los científicos lo que hay que perfeccionar, así como la conexión de la expedición con las sociedades humanas implicadas y las autoridades políticas.
Y luego está Ciudad del Cabo.
Un destino fantaseado por las imágenes de la montaña tabular y la obsesión por los 3 cabos de las grandes aventuras marítimas.
No hay decepción, la montaña está ahí, el puerto es animado, y hay leones marinos y aves por todas partes.
Una sorpresa, sin embargo, es la armada internacional de barcos pesqueros que se pueden encontrar aquí: Noruega, Japón, China, Corea del Sur, Ucrania, Rusia… En números y tamaños que impresionan.
Una vez en el mar, la experiencia continúa, con petreles y albatros permanentemente alrededor del barco, un espiráculo de ballena visto a lo lejos, y el mar agitándose y centelleando en una escena de caza.
Un guiño austral antes de las aguas tropicales.
Olivier Laroussinie
Miembro del comité organizador de la misión, es director adjunto de ordenación marítima y grandes proyectos en la dirección técnica Risques-eau-mer del Cerema, organismo público de peritaje dependiente del Ministerio francés de Transición Ecológica y Cohesión Territorial.
